11月10日早上6点,《华夏时报》记者在北京新发地市场蔬菜交易大厅看到,大部分商户都已将运输蔬菜用的普通货车,替换成了保温货车,甚至有些货车上还放了几条棉被用以保温。而数以万箱的茄子、白菜、豆角等蔬菜正在有条不紊地被装进货车中,运往全国各地。
到了8点30分左右,前来批发蔬菜的人开始络绎不绝,其中还不乏拉着购物车前来采购的市民。刚刚买完菜,正在新发地北公交站等待公交车的65岁王大爷对记者表示:“上周我买的一把菠菜就要15元,这真是菜比肉贵了。但是这周感觉到菜价降下来了,大概是天气变好了吧。”
北京新发地批发市场董事长张玉玺告诉本报记者,前期蔬菜价格上涨,主要是受秋季蔬菜主产地受淹减产的影响,而随着新一茬蔬菜长成上市以及市场保供措施,供应量逐步提升,价格开始逐步回落。
发改委剑指7地蔬菜保供稳价
近期,针对近期强降雨、低温等不利天气导致的蔬菜价格上涨情况,国家发展改革委于11月5日发布了指导各地压实“菜篮子”市长负责制,采取切实有效措施做好蔬菜保供稳价工作。各地发展改革委积极协调相关部门加强蔬菜产销衔接,降低流通成本,全力保障蔬菜供应充足和市场平稳运行。
发改委对多地提出了明确要求。其中,
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北京市明确,11月1日至明年3月15日,对新发地等主要批发市场整车运送蔬菜和苹果等5类国产水果免除进场交易费,并引导流通企业加大供给,加强产销衔接;
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天津市以低于市场价约40%的价格投放政府储备菜;
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武汉市连续15天投放限价菜;
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沈阳等市充分利用平价商店、惠民专柜等渠道稳定蔬菜价格;
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广东“农产品保供稳价安心”平台向蔬菜生产、加工、流通企业发出倡议书,畅通蔬菜调配和市场供应链条,确保蔬菜市场供应不缺货、不涨价;
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广州市等地迅速召开市委常委会会议,专题研究生活必需品供应和价格情况,部署保供稳价工作;
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南京市、深圳市指导当地主要批发市场积极组织菜源,全力保障冬季市场供应。
对于此前菜价上涨较多,农业农村部市场与信息化司司长唐珂在新闻发布会上表示,主要有四个原因:
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一是灾害性天气导致上市量有所减少;
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二是农资价格上涨增加了生产成本;
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三是运输流通成本明显增加;
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四是一些北方设施蔬菜主产省电力供应不足,影响了蔬菜集约化育苗和工厂化生产。
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此外,个别地区新冠肺炎疫情点状散发,也增加了产销衔接的难度。
“但10月中下旬以来,北方地区多晴好天气,蔬菜生产已基本恢复正常,采收上市量会陆续增加。”唐珂表示,因此近日全国总体菜价涨幅已经收窄,不少地区菠菜、生菜等绿叶菜价格开始明显回落。此外,多地启动投放储备菜等保供稳价工作也是促使蔬菜价格回落的一大因素。
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